I rally indelas bilarna i en rad klasser, där de olika trimningsgraderna avgör tillhörigheten. Nedan ges en kort beskrivning för varje klass samt lite bilder på olika bilar.



GRUPP A
I denna klass är det fullt tillåtet trimning, vilket gör att det mesta i bilarna är speciellt framtagna för tävlingsändamål. I stora grupp A gäller fyrhjulsdrift och turbo. I den lilla klassen är det dock bara tillåtet med två drivande hjul, samtidigt som överladdning är uteslutet. Men även här är trimning fullt godkänt. I detta stycke kan även nämnas de s.k F2 Kit-Car-bilarna som tävlar i stort sett enligt lilla grupp A:s regler.
rally4
Renault Megané F2 


GRUPP N
Detta är klassen där man tävlar med nyare "standardbilar". Bilarna ska vara serietillverkade i minst 2500 exemplar och får inte trimmas. Däremot programmeras elektronikboxen om för att effektkurvan bättre ska passa för rallykörning. Naturligtvis monteras säkerhetsutrustning i bilen såsom bur, skålformade stolar och sexpunktsbälte. Nya dämpare och fjädrar sätts dit, men däremot är växellåda och drivlina original. Grupp N delas in i Stora och Lilla klassen. I den förstnämnda, som också kallas N4, är det tillåtet med turbo och fyrhjulsdrift. I lilla grupp N (N2) är det tvåhjulsdrift som gäller, och där är det inte tillåtet med överladdade motorer. Ibland görs även en uppdelning efter cylindervolym i den tvåhjulsdrivna klassen.
rally5
Mitsubishi Lancer N4

Peugeot 306 N2


GRUPP H4WD
Här tävlar mestadals gamla grupp A bilar som pga av åldersskäl ej längre kan klassas in som grupp A bil. Överladdade motorer är tillåtna och de har fyrhjulsdrift. Även World Rally Cars (WRC-bilar) går under denna benämning.
rally7
Audi Coupé Quattro GR H4WD 


GRUPP H
I denna klass får inga turboladdade eller fyrhjulsdrivna bilar förekomma. Däremot får bilen trimmas och utvecklas i ganska hög grad. Denna klass brukar locka flest deltagare i ett rally.
rally8
Volvo 940 GRUPP H
rally9
Toyota Corolla GRUPP H


VOLVO ORIGINAL
I Volvo Original tävlar man med Volvo 240 eller Volvo 740. Bilarna får inte trimmas, däremot kan man använda olika komponenter från olika årsmodeller. Man kan t ex ta en 244 från 1982 förse denna med en GLT motor från -80 och bakaxel och växellåda från en -75:a - allt för att få en så stark och snabb bil som möjligt. Genom att tillämpa detta får man ut en effekt på ca 160-165 hk i motorn.
rally10
Volvo 244 VOC 


VETERAN
Som namnet antyder är detta en klass för äldre bilar. Den delas upp i två klasser: Veteran där bilar som tillverkades innan -66 hör hemma, och Nya Veteran där årsmodellerna 1966-1974 gäller. Trimning är tillåten.
rally11
Porsche 911 VETERAN


GRUPP E
Grupp E kallades tidigare för klass Ekonomi. Här tävlar man med otrimmade standardbilar sånär som på den obligatoriska säkerhetsutrustningen. Bilen ska vara av årsmodell 1987 eller äldre och ska vara tvåhjulsdriven. Överladdade motorer är förbjudet och förhållandet mellan tjänstevikt och effekt ska vara 15kg / kW eller högre, vilket innebär en effekt på ca 100 hk. Detta är en bra nybörjarklass och för dem som vill tävla till en rimlig kostnad.
rally12
VW Golf I GRUPP E